Intradrive lanza el motor GD8 para e-MTB con cambio integrado
La unidad incorpora una caja de ocho velocidades en el propio motor. Varias marcas ya han presentado bicicletas de serie equipadas con este sistema.
La unidad incorpora una caja de ocho velocidades en el propio motor. Varias marcas ya han presentado bicicletas de serie equipadas con este sistema.

Intradrive, empresa escocesa especializada en sistemas de transmisión, ha presentado el GD8, un motor para bicicletas eléctricas de montaña (e-MTB) que integra una caja de cambios de ocho velocidades. La unidad se mostró en el salón Roc d’Azur 2026 y ya se encuentra en modelos de serie, según Híbridos y Eléctricos. El medio especializado señala que varias marcas han lanzado bicicletas equipadas con este sistema. La caja de cambios queda alojada en el propio motor, en lugar de recurrir a un cambio trasero convencional. Híbridos y Eléctricos apunta que este tipo de arquitectura puede utilizar una cadena o una correa dentada como transmisión final; la información publicada no detalla qué configuración incorpora cada modelo ni aporta cifras de potencia, par o peso del GD8.
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