T&D ultima una batería de estado sólido para bicicletas eléctricas

Las baterías de estado sólido y semisólido empiezan a abrirse paso en las bicicletas eléctricas. La compañía china T&D ultima el lanzamiento de una batería de estado sólido, según publica Híbridos y Eléctricos. La firma fue creada por Sunny He y varios diseñadores procedentes de Bafang, y Gallop Electric la adquirió a finales de 2024.

Giant anunció a comienzos de año una bicicleta eléctrica con batería semisólida; medio año después, no han trascendido novedades sobre el proyecto. Esta tecnología emplea un electrolito formado por gel y materiales sólidos, como cerámica, vidrio o polímeros, y puede soportar temperaturas de hasta 300 grados. Como referencia, las baterías de ion-litio actuales alcanzan entre 210 y 220 Wh/kg en los modelos más avanzados y suelen mantener el 80% de su capacidad tras 500-600 ciclos de carga, cifras que varían según el fabricante.