Los fabricantes europeos han recuperado protagonismo en el Salón del Automóvil de París, que cierra mañana. Grupos como Renault, Stellantis y el Grupo Volkswagen han mostrado modelos eléctricos de precio contenido. Entre ellos figura el Citroën 2CV, que llegará a Europa en 2028 por unos 15.000 euros.
Las marcas chinas, con BYD y MG como principales exponentes, han triplicado su cuota en el Viejo Continente en dos años, según El Mundo, y varias de ellas han anunciado su desembarco en Europa en 2027. Por su parte, Francia y Alemania han anunciado un acuerdo para proteger y potenciar la industria local, según 20minutos.
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